Serie |
Typ |
T |
Dreiphasig / Three-phase |
HE2 |
Hohe Effizienz IE2 |
HE3 |
Hohe Effizienz IE3 |
AT |
Dreiphase selbstbremsend |
IN |
Motor für Inverter |
AI |
Motor für Inverter selbstbremsend |
DP |
Doppelte Polarität Dreiphase |
AD |
Doppelte Polarität Dreiphase selbstbremsend |
M |
Einphase |
AM |
Einphase selbstbremsend |
ME |
Einphasig mit elektronischem Kondensator (für hohes Anlassmoment) |
AE |
Einphasig mit elektronischem Kondensator (für hohes Anlassmoment), selbstbremsend |
MC |
Einphasig mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlassmoment) |
CM |
Einphasig mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlassmoment), selbstbremsend |
MD |
Doppelte Polarität Einphase |
AP |
Doppelte Polarität Einphase selbstbremsend |
CD |
Doppelte Polarität Einphase mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlassmoment) |
CP |
Doppelte Polarität Einphase selbstbremsend mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlassmoment) |
MV |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz |
AV |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz selbstbremsend |
MVE |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz mit elektronischem Kondensator (für hohes Anlaufmoment) |
AVE |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz selbstbremsend mit elektronischem Kondensator (für hohes Anlaufmoment) |
CV |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlaufmoment) |
CA |
Einphasig doppelte Spannung und Frequenz selbstbremsend mit Fliehkraftschalter (für hohes Anlaufmoment) |